พนักงาน Hyundai นัดหยุดงานหลังแผนใช้หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์จุดชนวนความกังวล

คนงานโรงงานรถยนต์ของ Hyundai ในเกาหลีใต้เริ่มเดินออกจากงานก่อนกำหนด หลังการเจรจากับบริษัทล่มลงจากความขัดแย้งเรื่องแผนนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เข้ามาใช้งาน เหตุการณ์นี้ถูกมองว่าเป็นแรงต้านจากแรงงานที่ชัดเจนที่สุดครั้งหนึ่งต่อการเร่งใช้ระบบอัตโนมัติยุคใหม่ในภาคอุตสาหกรรม และยังถูกจับตามองว่าอาจเป็นสัญญาณของแรงเสียดทานระลอกใหม่ระหว่างเทคโนโลยีและการจ้างงาน

โรงงานที่ได้รับผลกระทบคือศูนย์การผลิตยักษ์ใหญ่ของ Hyundai ที่เมืองอุลซาน ซึ่งเป็นหนึ่งในฐานการผลิตรถยนต์ที่สำคัญที่สุดของบริษัท คนงานสหภาพแรงงานเริ่มลดเวลาทำงานของกะกลางวันและกะกลางคืนลงวันละ 2 ชั่วโมงในช่วงวันที่ 13-15 กรกฎาคม ก่อนจะเตรียมเดินหน้าหยุดงานแบบเป็นช่วงสั้น ๆ 4 ชั่วโมงในวันที่ 20-22 กรกฎาคม หลังการเจรจา 15 รอบไม่สามารถหาข้อสรุปได้

รายงานระบุว่านี่เป็นการหยุดงานในโรงงานรถยนต์ครั้งแรกที่มุ่งประเด็นไปที่หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์โดยตรง แสดงให้เห็นว่าความกังวลของแรงงานไม่ได้จำกัดอยู่แค่การลดคนเพราะระบบอัตโนมัติแบบเดิม แต่ขยายไปถึงหุ่นยนต์ที่มีรูปร่างคล้ายมนุษย์และอาจทำงานร่วมกับคนในสายการผลิตได้มากขึ้น

ชนวนความไม่พอใจเริ่มตั้งแต่ Hyundai Motor Group เปิดตัว Atlas รุ่นล่าสุดเมื่อต้นปี โดย Atlas เป็นหุ่นยนต์สองขาที่สูงกว่า 6 ฟุตและยกน้ำหนักได้มากกว่า 100 ปอนด์ ผลิตโดย Boston Dynamics บริษัทหุ่นยนต์จากสหรัฐฯ ที่กำลังจะกลายเป็นบริษัทย่อยที่ Hyundai ถือหุ้นทั้งหมด ซึ่งยิ่งทำให้ประเด็นนี้มีนัยสำคัญทั้งในมุมแรงงานและยุทธศาสตร์เทคโนโลยีของกลุ่มบริษัท

กรณีนี้สะท้อนว่าการนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เข้าสู่โรงงานอาจไม่ได้ถูกมองเป็นเพียงการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต แต่ยังเกี่ยวพันกับความมั่นคงในอาชีพ อำนาจต่อรองของสหภาพ และความยอมรับของแรงงานต่อการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยี หากไม่มีข้อตกลงที่ชัดเจนเกี่ยวกับบทบาทของหุ่นยนต์ในสายงาน ผลกระทบทางสังคมและแรงงานอาจรุนแรงกว่าที่บริษัทคาดไว้