Ford เตรียมทำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นประหยัดที่จ่ายไฟกลับบ้านได้
ฟอร์ดกำลังเดินหน้าผลักดันเทคโนโลยีชาร์จไฟแบบสองทางในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยรายงานระบุว่าบริษัทจะเปิดตัวอุปกรณ์ชาร์จสองรุ่นที่รองรับความสามารถแบบ V2X ซึ่งหมายถึงรถสามารถส่งพลังงานกลับไปยังบ้านหรือ…

ฟอร์ดกำลังเดินหน้าผลักดันเทคโนโลยีชาร์จไฟแบบสองทางในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยรายงานระบุว่าบริษัทจะเปิดตัวอุปกรณ์ชาร์จสองรุ่นที่รองรับความสามารถแบบ V2X ซึ่งหมายถึงรถสามารถส่งพลังงานกลับไปยังบ้านหรือแม้แต่เชื่อมต่อเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าได้ ไม่ได้เป็นเพียงการรับไฟเข้าแบตเตอรี่เท่านั้น
ไฮไลต์ของข่าวนี้อยู่ที่รถไฟฟ้ารุ่น Ford Fathom ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถอเมริกันที่มีราคาย่อมเยาที่สุดรุ่นหนึ่งที่สามารถทำหน้าที่จ่ายไฟให้บ้านได้ ความสามารถดังกล่าวทำให้รถ EV ไม่ได้เป็นแค่ยานพาหนะ แต่ยังกลายเป็นแหล่งสำรองพลังงานในยามฉุกเฉินหรือช่วงไฟดับได้ด้วย
แนวคิด V2X หรือ vehicle-to-everything กำลังได้รับความสนใจมากขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพราะช่วยเพิ่มมูลค่าให้รถ EV นอกเหนือจากการขับขี่ปกติ ผู้ใช้สามารถใช้แบตเตอรี่รถช่วยเลี้ยงอุปกรณ์ไฟฟ้าในบ้าน ลดภาระค่าไฟบางช่วง หรือเชื่อมกับระบบพลังงานของบ้านเพื่อบริหารการใช้ไฟได้ยืดหยุ่นขึ้น
อย่างไรก็ดี การทำให้ระบบลักษณะนี้ใช้งานได้จริงจำเป็นต้องมีทั้งตัวรถ เครื่องชาร์จ และระบบไฟฟ้าที่รองรับร่วมกัน ฟอร์ดจึงไม่ได้เปิดตัวแค่รถรุ่นเดียว แต่ยังเตรียมอุปกรณ์ชาร์จที่เข้ากันได้เพื่อให้ฟีเจอร์การจ่ายไฟกลับทำงานได้ครบถ้วน ข่าวนี้สะท้อนว่าค่ายรถกำลังแข่งขันกันด้วยฟังก์ชันพลังงานมากพอๆ กับสมรรถนะและระยะทางวิ่ง
หากฟอร์ดทำให้ Fathom เข้าถึงตลาดในระดับราคาที่จับต้องได้จริง ก็อาจช่วยเร่งให้การใช้งานรถ EV แบบจ่ายไฟกลับบ้านแพร่หลายขึ้นในสหรัฐฯ และสร้างมาตรฐานใหม่ให้รถไฟฟ้ารุ่นราคาประหยัดในอนาคต


