GM เลิกใช้ CarPlay และ Android Auto เกือบทุกรุ่น แต่มีหนึ่งรุ่นที่ยังได้ไปต่อ

General Motors (GM) เดินหน้าปรับทิศทางระบบอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์ของตน โดยจะทยอยตัดการรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ออกจากรถรุ่นใหม่จำนวนมาก เพื่อผลักดันให้ผู้ใช้หันมาใช้งานแพลตฟอร์มที่ GM พัฒนาขึ้นเองแทน แนวทางนี้สะท้อนความต้องการของค่ายรถที่จะควบคุมประสบการณ์ซอฟต์แวร์ในรถได้มากขึ้น รวมถึงต่อยอดบริการดิจิทัลและฟีเจอร์ภายในระบบของตน

อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวไม่ได้หมายความว่ารถ GM ทุกคันจะถูกตัดขาดจากการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนทั้งหมด เพราะยังมีรถยนต์ไฟฟ้า Cadillac Lyriq ที่ถูกระบุว่าจะคงความสามารถในการใช้ CarPlay และ Android Auto เอาไว้เป็นข้อยกเว้นสำคัญ ทำให้รุ่นนี้ยังรองรับการสะท้อนหน้าจอและการใช้งานแอปจากโทรศัพท์ผ่านระบบของรถได้เหมือนเดิม

การคงฟีเจอร์นี้ไว้ใน Lyriq มีนัยสำคัญต่อผู้ใช้ที่คุ้นชินกับระบบของ Apple และ Google ซึ่งมักพึ่งพาแอปนำทาง เพลง และการสื่อสารจากมือถือเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย ขณะเดียวกันก็สะท้อนว่าการตัดสินใจของ GM อาจไม่ได้เป็นนโยบายแบบตายตัวสำหรับทุกแพลตฟอร์มหรือทุกแบรนด์ย่อย แต่ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์ของแต่ละรุ่นและตลาดเป้าหมายด้วย

ในภาพรวม ข่าวนี้ตอกย้ำแนวโน้มที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายต้องการลดการพึ่งพาอินเทอร์เฟซจากมือถือ และสร้างระบบปฏิบัติการในรถที่ผูกผู้ใช้ไว้กับบริการของแบรนด์มากขึ้น แต่ก็ต้องเผชิญแรงต้านจากผู้ขับขี่ที่ให้ค่ากับความสะดวกและความคุ้นเคยของ CarPlay และ Android Auto ดังนั้นกรณีของ GM จึงเป็นอีกตัวอย่างของการชั่งน้ำหนักระหว่างการควบคุมแพลตฟอร์มกับความพึงพอใจของผู้ใช้