สตาร์ตอัปจาก MIT อ้างดัดแปลงรถบรรทุกดีเซลให้ขนส่งด้วยไฮโดรเจนได้ในต้นทุนต่ำกว่า

LNK Energies สตาร์ตอัปจาก MIT กำลังเสนอแนวทางเปลี่ยนรถบรรทุกดีเซลให้กลายเป็นรถขนส่งที่ใช้ไฮโดรเจนแทน โดยอ้างว่าวิธีของบริษัทไม่เพียงช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงดีเซลที่มีราคาแพงและสร้างมลพิษ แต่ยังสามารถทำให้ต้นทุนการใช้งานต่ำกว่าดีเซลได้อีกด้วย แนวคิดนี้ชูจุดขายเรื่องการลดคาร์บอนในภาคขนส่งหนัก ซึ่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดได้ยากที่สุด

บทความระบุว่า LNK Energies นำเทคโนโลยีนี้ไปสาธิตในงาน Disrupt ซึ่งเป็นเวทีที่ใช้เปิดตัวสตาร์ตอัปด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมต่อผู้ลงทุนและผู้สนใจในอุตสาหกรรม บริษัทมองว่าหากสามารถแปลงรถบรรทุกเดิมที่มีอยู่ให้ใช้งานไฮโดรเจนได้จริง จะช่วยลดอุปสรรคด้านต้นทุนการเปลี่ยนผ่าน เพราะผู้ประกอบการไม่จำเป็นต้องซื้อรถใหม่ทั้งหมด

สาระสำคัญของแนวทางนี้คือการแก้โจทย์ทั้งด้านเศรษฐศาสตร์และสิ่งแวดล้อมไปพร้อมกัน โดยไฮโดรเจนถูกนำเสนอเป็นทางเลือกที่ให้ประโยชน์ด้านการปล่อยคาร์บอนต่ำ ขณะเดียวกันบริษัทพยายามพิสูจน์ว่าความสะอาดไม่จำเป็นต้องแลกมากับต้นทุนที่สูงเสมอไป อย่างไรก็ดี ข่าวชิ้นนี้ยังอยู่ในระดับการนำเสนอแนวคิดและการสาธิตมากกว่าการยืนยันผลในเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ

หากทำได้ตามที่กล่าวอ้าง เทคโนโลยีของ LNK Energies อาจมีนัยสำคัญต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งระยะไกล เพราะเป็นตลาดที่มีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณมากและถูกกดดันจากทั้งราคาเชื้อเพลิงและเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ จึงเป็นความพยายามที่น่าจับตาในกลุ่มสตาร์ตอัปด้านพลังงานสะอาดที่ต้องพิสูจน์ทั้งความคุ้มค่าและความพร้อมในการขยายผลจริง