Range Rover เตรียมส่ง “GT” รุ่นแรกที่ไม่ใช่เอสยูวี
Range Rover กำลังขยายภาพลักษณ์ของแบรนด์ไปไกลกว่าความเป็นเอสยูวีหรูที่สร้างชื่อมานาน โดยเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ในชื่อ Range Rover GT ซึ่งถูกมองว่าเป็นรถไฟฟ้าทรงเตี้ยเน้นสมรรถนะมากกว่ารถอเนกประสงค์แบบเดิม…

Range Rover กำลังขยายภาพลักษณ์ของแบรนด์ไปไกลกว่าความเป็นเอสยูวีหรูที่สร้างชื่อมานาน โดยเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ในชื่อ Range Rover GT ซึ่งถูกมองว่าเป็นรถไฟฟ้าทรงเตี้ยเน้นสมรรถนะมากกว่ารถอเนกประสงค์แบบเดิม
ข้อมูลล่าสุดชี้ว่า ภาพหลุดและรถต้นแบบที่ถูกพบก่อนหน้านี้ซึ่งหลายคนเชื่อว่าเป็นทายาทของ Velar EV แท้จริงแล้วคือโปรโตไทป์ของ GT ที่กำลังถูกทดสอบในสภาพอากาศและสนามทดสอบสมรรถนะอย่าง Nürburgring และแถบอาร์กติก ทำให้เห็นว่าบริษัทกำลังซ่อนทิศทางผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่นี้ไว้ค่อนข้างแนบเนียน
สื่อยานยนต์ที่ได้เห็นรถจริงระบุว่า GT ยังไม่พร้อมเผยโฉมแบบไร้ลายพราง แต่ตัวรถที่ปรากฏมีการปกปิดน้อยกว่ารถต้นแบบทรงกล่องที่เคยหลุดออกมาก่อนหน้านี้อย่างชัดเจน สะท้อนว่ารูปลักษณ์จริงน่าจะใกล้เข้าสู่ขั้นตอนเปิดตัวมากขึ้น
แก่นสำคัญของโครงการนี้คือการที่ Range Rover กำลังทดลองก้าวออกจากสูตรเดิมของตัวเอง จากแบรนด์ที่เป็นมาตรฐานของ SUV หรู สู่รถที่น่าจะเน้นสไตล์สปอร์ตและเป็นคู่แข่งในตลาดรถซีดานไฟฟ้าระดับพรีเมียมมากขึ้น ซึ่งถูกตั้งคำถามว่าจะไปชนกับชื่ออย่าง Lucid Air หรือ Porsche Taycan ได้หรือไม่
แม้บทความยังไม่เปิดเผยสเปกทางเทคนิคหรือรายละเอียดเชิงลึกของระบบขับเคลื่อน แต่ทิศทางของ GT บ่งชี้ว่า JLR ต้องการขยายไลน์อัปไฟฟ้าให้หลากหลายกว่ารถยกสูง และใช้ชื่อ Range Rover เข้าไปชิงพื้นที่ในเซกเมนต์ที่เน้นความหรูหรา สมรรถนะ และภาพลักษณ์เชิงไลฟ์สไตล์มากขึ้น
สำหรับตลาดรถหรูไฟฟ้า นี่เป็นสัญญาณว่าแบรนด์ดั้งเดิมจากฝั่งอังกฤษกำลังปรับตัวเพื่อรับการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มลูกค้าที่อยากได้ความพรีเมียมแบบ Range Rover แต่ไม่ต้องการตัวถัง SUV แบบเดิมอีกต่อไป


