สตาร์ทอัพใช้ไฮโดรเจนฉีดเสริมเชื้อเพลิง หวังเพิ่มประสิทธิภาพเรือบรรทุกสินค้า
Newlight สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีเดินเรือระดมทุนรอบ seed ได้ 9 ล้านดอลลาร์ เพื่อนำไปพัฒนาระบบที่ฉีดไฮโดรเจนเข้าไปเสริมการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เรือบรรทุกสินค้า แนวทางนี้มุ่งลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่ม…

Newlight สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีเดินเรือระดมทุนรอบ seed ได้ 9 ล้านดอลลาร์ เพื่อนำไปพัฒนาระบบที่ฉีดไฮโดรเจนเข้าไปเสริมการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เรือบรรทุกสินค้า แนวทางนี้มุ่งลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพการเดินเรือ โดยไม่ต้องเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานของกองเรือครั้งใหญ่
บริษัทอธิบายว่าแนวคิดของตนไม่ได้พยายามแทนที่ระบบขับเคลื่อนเดิมในทันที แต่เป็นการทำให้เครื่องยนต์ที่ใช้อยู่ทำงานได้คุ้มค่าขึ้นด้วยไฮโดรเจนในสัดส่วนที่เหมาะสม วิธีนี้อาจช่วยให้ผู้ประกอบการขนส่งทางทะเลเริ่มลดคาร์บอนได้เร็วขึ้นในช่วงที่อุตสาหกรรมยังต้องพึ่งเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นหลัก และกำลังเผชิญแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมจากทั้งลูกค้าและกฎระเบียบระหว่างประเทศ
จุดที่น่าสนใจคือ Newlight ระบุว่าระบบของบริษัทผ่านการทดสอบจริงบนเส้นทางเดินเรือระยะไกลแล้ว โดยเรือที่ติดตั้งเทคโนโลยีดังกล่าวเดินทางเป็นระยะทาง 8,500 ไมล์ทะเล จากสิงคโปร์ไปกานา การทดสอบลักษณะนี้ช่วยสะท้อนว่าระบบไม่ได้อยู่แค่ในห้องทดลอง แต่เริ่มพิสูจน์การใช้งานในสภาพแวดล้อมจริงของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทางทะเล
หากเทคโนโลยีนี้ขยายผลได้สำเร็จ มันอาจกลายเป็นทางเลือกสำคัญสำหรับเจ้าของเรือที่ต้องการลดต้นทุนเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกไปพร้อมกัน เพราะการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เดิมมักมีต้นทุนต่ำกว่าการเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ความคุ้มค่าในเชิงพาณิชย์ยังขึ้นอยู่กับความเสถียรของระบบ ต้นทุนไฮโดรเจน และความสามารถในการนำไปติดตั้งกับเรือจำนวนมากในอุตสาหกรรมจริง


