Volvo เปิดตัว XC60 และ XC90 ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ วิ่งไฟฟ้าไกลขึ้นมาก
Volvo เผยโฉม XC60 และ XC90 เวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดที่ปรับปรุงใหม่ โดยชูจุดเด่นเรื่องระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่ไกลกว่ารถ PHEV ทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด ปกติแล้วรถปลั๊กอินไฮบริดในตลาดมักวิ่งไฟฟ้าได้ราว 30-…

Volvo เผยโฉม XC60 และ XC90 เวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดที่ปรับปรุงใหม่ โดยชูจุดเด่นเรื่องระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่ไกลกว่ารถ PHEV ทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด ปกติแล้วรถปลั๊กอินไฮบริดในตลาดมักวิ่งไฟฟ้าได้ราว 30-50 ไมล์ ซึ่งถือว่าใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน แต่ยังไม่ใช่ตัวเลขที่โดดเด่นมากนัก
รุ่นใหม่ของ Volvo ถูกระบุว่าเป็น “long range plug-in hybrids” รุ่นแรกของค่าย โดย XC60 ทำระยะทางไฟฟ้าได้ถึง 78 ไมล์ และ XC90 ได้ 73 ไมล์ ตามตัวเลขที่เปิดเผยในตอนนี้ ตัวเลขดังกล่าวสูงกว่ารุ่นเดิมมาก โดยเป็นการเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าของระยะทางไฟฟ้าใน PHEV รุ่นก่อนหน้า หากผลการทดสอบยืนยันตามมาตรฐาน EPA ได้จริง ก็จะทำให้รถทั้งสองรุ่นกลายเป็นหนึ่งใน PHEV ที่วิ่งไฟฟ้าได้ไกลที่สุดในกลุ่มรถระดับเดียวกัน
Volvo กำลังใช้การเปิดตัวครั้งนี้เพื่อแสดงให้เห็นว่ารถปลั๊กอินไฮบริดยังมีพื้นที่พัฒนาอีกมาก และไม่ได้จำกัดอยู่แค่การเป็นรถที่ผสมเครื่องยนต์กับแบตเตอรี่เพื่อประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่สามารถให้ประสบการณ์การขับขี่แบบไฟฟ้าล้วนได้ในระยะที่มากพอสำหรับการใช้งานประจำวันจำนวนมาก
อย่างไรก็ดี ตัวเลขระยะทางที่ประกาศยังเป็นข้อมูลเบื้องต้น และอ้างอิงจากการทดสอบตามมาตรฐาน EPA จึงต้องรอการยืนยันอย่างเป็นทางการอีกครั้ง ข้อมูลนี้สะท้อนแนวโน้มของตลาดยานยนต์ที่ยังคงให้ความสำคัญกับรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดควบคู่ไปกับรถไฟฟ้าล้วน โดยเฉพาะในช่วงที่ผู้บริโภคยังต้องการความยืดหยุ่นในการใช้งานและกังวลเรื่องสถานีชาร์จ


