Bentley เปิดตัว Torcal รถไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์

Bentley เปิดตัว Torcal ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของบริษัท หลังจากเคยเผยภาพรถต้นแบบพรางตัวให้สื่อทดลองขับมาก่อนหน้านี้ โดยชื่อรุ่นมาจากแนวหินในสเปน และเวอร์ชันผลิตจริงมีรูปทรงที่ดูเหลี่ยมและเรียบกว่าเมื่อเทียบกับลายพรางที่ตั้งใจทำให้รถดูอ้วนกลมขึ้น

ดีไซน์ของ Torcal ถูกวางตัวให้ต่อยอดแนวคิดจากคอนเซ็ปต์ EXP 15 ในหลายจุด โดยเฉพาะสัดส่วนและงานออกแบบช่วงท้ายรถ แม้เวอร์ชันผลิตจริงจะไม่สุดโต่งเท่าต้นแบบ แต่ก็ยังสะท้อนทิศทางใหม่ของแบรนด์ได้ชัดเจน ตัวรถมีขนาดเล็กกว่า Bentayga และ Bentley คาดว่าจะวางตำแหน่งราคาไว้ต่ำกว่ารุ่นนั้นหรืออย่างน้อยก็ต่ำกว่ารุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Bentayga แม้ยังไม่เปิดเผยราคาจำหน่ายในสหรัฐฯ

ด้านขุมพลัง Torcal ใช้พื้นฐานที่ Bentley พัฒนาร่วมกับ Porsche ภายใต้เครือ Volkswagen Group จึงไม่ได้เป็นสถาปัตยกรรมใหม่แบบแยกขาด แต่ยังให้สมรรถนะสูงตามสไตล์รถหรูสมรรถนะจัด รุ่นมาตรฐานมีกำลังสูงสุด 810 แรงม้า และแรงบิด 1,194 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.3 วินาที ส่วน 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลา 3.4 วินาที

Bentley ยังมีรุ่นแรงกว่าคือ Torcal S ซึ่งรีดกำลังได้ถึง 875 แรงม้า และแรงบิด 1,350 นิวตันเมตร ทำ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 2.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สูงกว่ารุ่นปกติที่จำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้ตัวเลขเหล่านี้จะมีความหมายมากในเชิงภาพลักษณ์และการตลาดมากกว่าการใช้งานจริงบนถนนทั่วไป แต่ก็สะท้อนว่า Bentley ต้องการยืนยันว่ารถไฟฟ้าของตนยังคงรักษาคาแรกเตอร์ด้านความแรงและความหรูไว้ครบถ้วน