รายงานชี้คนทดสอบรถไร้คนขับ Waymo และ Zoox บาดเจ็บจากการเบรกและการเคลื่อนตัวกะทันหัน
รายงานของ TechCrunch อ้างอิงข้อมูลที่ยื่นต่อหน่วยงานความปลอดภัยแรงงานสหรัฐ (OSHA) ระบุว่าในช่วงปี 2024–2025 ผู้ทดสอบขับและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับการทดลองรถไร้คนขับของ Waymo และ Zoox ได้รับบาดเจ็บมากกว่าสองโหลจากการหยุดรถกะทันหัน การเบรกแรง หรือการเคลื่อนไหวฉับพลันอื่น ๆ ของยานยนต์อัตโนมัติ เหตุการณ์เหล่านี้สะท้อนว่าการทดสอบและขยายการใช้งาน robotaxi ยังมาพร้อมความเสี่ยงต่อคนที่อยู่ในรถ แม้ตัวระบบจะถูกออกแบบมาเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนนก็ตาม
เนื้อหาชี้ให้เห็นว่าเมื่อบริการรถไร้คนขับเริ่มขยายตัวในเชิงพาณิชย์ ภาระด้านความปลอดภัยไม่ได้ตกอยู่แค่ผู้โดยสารหรือคนใช้ถนน แต่รวมถึงพนักงานทดสอบที่ต้องนั่งอยู่ในรถเป็นเวลานานและรับมือกับพฤติกรรมการขับขี่ของระบบอัตโนมัติด้วย การเบรกฉุกเฉินหรือการเปลี่ยนจังหวะอย่างรุนแรงอาจก่อให้เกิดอาการบาดเจ็บประเภทเคล็ด ข้อแพลง หรืออาการคอเคล็ดคล้าย whiplash ได้
รายงานนี้ยังสะท้อนประเด็นด้านกำกับดูแลและความรับผิดชอบของบริษัทหุ่นยนต์แท็กซี่ ว่าจะต้องจัดการความเสี่ยงในการทดสอบอย่างไร รวมถึงมาตรฐานการบันทึกและรายงานอุบัติเหตุต่อหน่วยงานรัฐให้โปร่งใสเพียงใด ในบริบทที่บริษัทเทคโนโลยีกำลังเร่งผลักดันบริการอัตโนมัติให้เติบโต ตัวเลขการบาดเจ็บของผู้ทดสอบอาจกลายเป็นอีกหนึ่งตัวชี้วัดสำคัญของความพร้อมเชิงปฏิบัติการ ไม่ใช่เพียงความก้าวหน้าทางเทคนิค
