
Waymo จะยุติข้อตกลงเอ็กซ์คลูซีฟกับ Uber ใน Austin และ Atlanta เดือนมกราคม 2028
Waymo จะเริ่มให้บริการรถไร้คนขับผ่านแอปของตัวเองในสองตลาดดังกล่าว ขณะที่ Uber ระบุว่าจะยังรับรถ Waymo บนแพลตฟอร์มต่อไปตราบใดที่ทั้งสองฝ่ายตกลงกันได้

Waymo จะเริ่มให้บริการรถไร้คนขับผ่านแอปของตัวเองในสองตลาดดังกล่าว ขณะที่ Uber ระบุว่าจะยังรับรถ Waymo บนแพลตฟอร์มต่อไปตราบใดที่ทั้งสองฝ่ายตกลงกันได้

TechCrunch Mobility ฉบับนี้วางภาพรวมอุตสาหกรรมการขนส่งยุคใหม่ โดยชี้ว่ากำลังเกิดกระแส “บูม” รอบใหม่ของรถยนต์ไร้คนขับและบริการแท็กซี่อัตโนมัติ ซึ่งครั้งนี้มีขนาดและความน่าสนใจมากกว่ารอบก่อนอย่างเห็นได้ชัด จุดสำคัญไม่ใช่แค่การพัฒนาเซ็นเซอร์หรือฮาร์ดแวร์ของรถเท่านั้น แต่เป็นบทบาทของ AI ที่เข้าไปเป็นแกน…

Waymo และ Toyota ประกาศความร่วมมือครั้งใหม่เพื่อพัฒนารถสำหรับบริการเรียกรถไร้คนขับ โดยโฟกัสไปที่ตลาดนอกสหรัฐฯ เป็นหลัก ความร่วมมือนี้สะท้อนความพยายามของ Waymo ในการขยายธุรกิจโรโบแท็กซี่จากตลาดที่เริ่มมีการให้บริการแล้ว ไปสู่ประเทศอื่นที่มีกฎระเบียบและสภาพแวดล้อมการใช้งานต่างออกไป ภายใต้ข้อตกลงดัง…

Rivian กำลังเดินเกมครั้งสำคัญด้านเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ โดยในระหว่างการรายงานผลประกอบการล่าสุด ซีอีโอ RJ Scaringe ใช้เวลาพูดถึงแผนพัฒนาระบบอัตโนมัติมากกว่าการอัปเดตการผลิตรถ SUV รุ่น R2 ซึ่งเป็นรุ่นสำคัญต่ออนาคตของบริษัท สะท้อนว่าผู้บริหารมองเทคโนโลยีนี้เป็นเส้นทางเติบโตหลักในระยะถัดไป ความท้าทาย…

Waymo ประกาศแผนสำหรับบริการโรโบแท็กซี่ในโตเกียวที่จะเริ่มในปี 2027 โดยจะใช้รถยนต์ไฟฟ้า Toyota bZ4X ที่ผลิตในญี่ปุ่นเป็นฐานของรถบริการดังกล่าว ความเคลื่อนไหวนี้เป็นการต่อยอดความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Waymo กับ Toyota ซึ่งเคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ในปี 2025 และสะท้อนการจับมือกันของผู้เล่นรายใหญ่ใน…

Waymo ประกาศความร่วมมือกับ Toyota เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ให้เป็นเวอร์ชันทดสอบสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ โดยระยะแรกจะเริ่มนำรถไปทดสอบในญี่ปุ่นภายในปีหน้า ภายใต้ความร่วมมือที่สะท้อนแผนขยายตลาดของ Waymo ไปยังภูมิภาคใหม่ ๆ นอกสหรัฐฯ ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นอีกก้าวสำคัญของ Waymo ในการผลักดันบริการโร…

Waymo และ Toyota เตรียมเริ่มโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในญี่ปุ่นภายในปีหน้า โดยจะใช้รถไฟฟ้า Toyota bZ4X เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการทดลองวิ่งบนถนนจริง ความร่วมมือนี้สะท้อนการขยายตัวของ Waymo นอกสหรัฐฯ และเป็นอีกก้าวสำคัญของ Toyota ในการนำเทคโนโลยีอัตโนมัติมาใช้กับรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ การทดสอบดังกล่าวยังไม่ใช่…

จดหมายข่าว TechCrunch Mobility ฉบับนี้วางกรอบภาพรวมของอุตสาหกรรมการเดินทางยุคใหม่ โดยเน้นว่าบทบาทของ AI ในระบบขนส่งกำลังเด่นชัดขึ้นเรื่อย ๆ ไม่ใช่แค่ในรถยนต์ไร้คนขับ แต่ครอบคลุมถึงซอฟต์แวร์ควบคุม การรับรู้สภาพแวดล้อม การบริหารจัดการฟลีต และการตัดสินใจแบบเรียลไทม์ที่ทำให้บริการขนส่งอัตโนมัติเดินหน้า…

หน่วยงานความปลอดภัยทางถนนของสหรัฐฯ หรือ NHTSA เสนอปรับกฎมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ FMVSS No. 108 เพื่อให้รองรับรถยนต์อัตโนมัติได้ชัดเจนขึ้น โดยหนึ่งในสาระสำคัญคือการกำหนดให้รถไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่ใช้ไฟสีไซแอน/ฟ้าเขียวเป็นสัญญาณเฉพาะ เพื่อบอกผู้ใช้ถนนและเจ้าหน้าที่ว่าไม่มีมนุษย์ควบคุมอยู่หลังพวง…

inDrive แพลตฟอร์มเรียกรถที่เป็นคู่แข่งของ Uber เปิดแผนร่วมกับ Pony.ai และ Nvidia เพื่อเริ่มทดสอบรถโรโบแท็กซี่ในกรุงอัสตานา เมืองหลวงของคาซัคสถาน ภายในครึ่งแรกของปี 2027 โดยความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนความพยายามของบริษัทในการต่อยอดจากธุรกิจเรียกรถไปสู่บริการเดินทางอัตโนมัติในภูมิภาคเอเชียกลาง แผนดังกล่าว…

Tesla กำลังเดินหน้าแผนผลักดัน Cybercab รถโรโบแท็กซี่สองที่นั่งสีทองให้ขยายออกไปยังเมืองอื่น ๆ ในสหรัฐฯ ภายในปีนี้ โดยสัญญาณจากรายงานชี้ว่าบริษัทกำลังเตรียมการเชิงรุกเพื่อยกระดับการทดสอบและการให้บริการในตลาดใหม่ มากกว่าจะหยุดอยู่แค่พื้นที่นำร่องเดิม Cybercab ถูกมองเป็นหมากสำคัญในวิสัยทัศน์ของ Tesla…

เทสลาเริ่มให้กรอบเวลาที่ชัดเจนขึ้นเกี่ยวกับแผนที่เคยพูดถึงมานาน นั่นคือการเปิดให้เจ้าของรถนำรถของตัวเองเข้าร่วมเครือข่ายโรโบแท็กซี่ของบริษัทได้ โดยแอชอก เอลลุสวามี รองประธานฝ่ายขับขี่อัตโนมัติของเทสลา ระบุระหว่างการประชุมผลประกอบการไตรมาสสามว่า ฟีเจอร์ดังกล่าวน่าจะเปิดใช้งานได้ในไตรมาส 2 ของปี 2027…

Waymo เปิดให้บริการรับและส่งผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานนานาชาติแฮร์รี รีดในลาสเวกัสแล้ว นับเป็นอีกก้าวของการขยายบริการโรโบแท็กซี่ของบริษัทไปสู่จุดหมายที่มีความต้องการเดินทางสูงและซับซ้อนด้านการปฏิบัติการมากขึ้น โดยผู้โดยสารสามารถใช้บริการได้ผ่านพื้นที่รับ-ส่งรถที่จัดไว้เฉพาะสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ การให้…

บทความของ The Verge ชี้ให้เห็นว่ากระแสการทำตลาดรถไร้คนขับและโรโบแท็กซี่กำลังชนกับความพยายามของเมืองต่าง ๆ ที่ต้องการกำหนดกติกาเข้มงวดขึ้น ก่อนหน้านี้หลายรัฐในสหรัฐฯ เคยเร่งออกกฎหมายเพื่อเปิดทางให้รถอัตโนมัติวิ่งบนถนนสาธารณะตั้งแต่ช่วงที่เทคโนโลยียังไม่พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์จริง ๆ ทำให้ผู้ผลิตและผู้…

Waymo กำลังขยายการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติออกนอกสหรัฐฯ โดยมีแผนเริ่มนำรถทดสอบไปวิ่งบนถนนในนครโตรอนโต ประเทศแคนาดาในระยะแรก ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนว่าบริษัทต้องการประเมินสภาพแวดล้อมการใช้งานจริงในตลาดใหม่ ก่อนจะตัดสินใจขยายบริการเชิงพาณิชย์ในอนาคต การเลือกโตรอนโตมีนัยสำคัญ เพราะเป็นเมืองใหญ่ที่…

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงของสหรัฐฯ (NHTSA) กำลังพิจารณาข้อร้องเรียนที่อ้างว่าโรโบแท็กซี่ของ Tesla ซึ่งมีราว 1,000 คันและใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติ อาจขับเกินกำหนดความเร็วที่ประกาศไว้ในเขตโรงเรียนที่ยังมีกิจกรรมอยู่ การตรวจสอบนี้อยู่ภายใต้สำนักงานสืบสวนข้อบกพร่อง (ODI) หลังได้รับคำร้องเมื่อวัน…

Waymo บริษัทรถยนต์ไร้คนขับในเครือ Alphabet เดินหน้าระดมทุนครั้งสำคัญด้วยการกู้เงินมูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์จาก Blackstone และ PIMCO เพื่อใช้เร่งการขยายบริการโรโบแท็กซี่ของบริษัท นับเป็นครั้งแรกที่ Waymo หันมาใช้การก่อหนี้เป็นแหล่งเงินทุน แทนการพึ่งพาเงินลงทุนจากผู้ถือหุ้นเพียงอย่างเดียว ดีลเงินกู้…

Uber และ Pony.ai บริษัทผู้พัฒนารถไร้คนขับจากจีน ประกาศแผนเริ่มทดสอบรถโรโบแท็กซี่รุ่น Gen-7 ในกรุงลอนดอนภายในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ซึ่งถือเป็นอีกก้าวของการขยายบริการรถโดยสารอัตโนมัติสู่ตลาดยุโรป ความเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นในธุรกิจยานยนต์ไร้คนขับ โดย Uber ยังคงเดินหน้าหา…

แคลิฟอร์เนียได้ลงนามกฎหมายฉบับใหม่ที่มุ่งยกระดับการกำกับดูแลผู้ให้บริการรถไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่ โดยสาระสำคัญคือบังคับให้บริษัทต้องมีช่องทางสนับสนุนในพื้นที่เมื่อรถของตนเกิดเหตุขัดข้อง หรือเมื่อรถไปขัดขวางการปฏิบัติงานของหน่วยฉุกเฉิน กฎหมายนี้สะท้อนแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่ออุตสาหกรรมรถอัตโนมัติ หลัง…

จดหมายข่าว TechCrunch Mobility ฉบับนี้วางกรอบประเด็นใหญ่ของอุตสาหกรรมการขนส่งยุคใหม่ไว้ที่ความพยายาม “คุมเกม” รถแท็กซี่ไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่ ซึ่งกำลังขยับจากการทดสอบเชิงเทคโนโลยีไปสู่บริการจริงในเมืองต่าง ๆ มากขึ้น ขณะเดียวกัน AI ก็เข้ามามีบทบาทสำคัญยิ่งขึ้นทั้งในระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ การจัดการฟ…

แคลิฟอร์เนียเดินหน้านโยบายกำกับดูแลรถไร้คนขับด้วยมาตรการใหม่ที่จะเอาผิดบริษัทผู้ให้บริการโรโบแท็กซี่ หากยานพาหนะของพวกเขาไปขวางทางเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินหรือหน่วยกู้ภัยเป็นเวลานานเกิน 30 นาที แนวทางนี้สะท้อนความพยายามของรัฐในการลดความเสี่ยงจากรถอัตโนมัติที่อาจสร้างอุปสรรคต่อการตอบสนองเหตุฉุกเฉินใน…

แคลิฟอร์เนียเดินหน้าเพิ่มกฎกำกับดูแลรถยนต์ไร้คนขับด้วยกฎหมายใหม่ที่มุ่งแก้ปัญหาการให้บริการยานยนต์อัตโนมัติไปขัดขวางการทำงานของหน่วยกู้ภัยและเจ้าหน้าที่ฉุกเฉิน โดยเฉพาะกรณีที่รถโรโบแท็กซี่หยุดนิ่งหรือเคลื่อนตัวผิดพลาดจนไปปิดกั้นเส้นทางของรถพยาบาล รถดับเพลิง หรือยานพาหนะของตำรวจ สาระสำคัญของมาตรการ…

บทความของ Ars Technica ตั้งคำถามว่า การออกแบบรถแท็กซี่ไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่จะช่วยยับยั้งพฤติกรรมทางเพศและการใช้งานที่ไม่เหมาะสมภายในรถได้หรือไม่ หลังมีรายงานว่าผู้โดยสารบางรายใช้รถไร้คนขับเป็นพื้นที่ส่วนตัวมากเกินไป จนเกิดการมีเพศสัมพันธ์ระหว่างใช้บริการจริง กรณีนี้สะท้อนให้เห็นว่าเมื่อไม่มีคนขับ…

Waymo กำลังเร่งขยายฝูงรถอัตโนมัติอย่างชัดเจน โดยข้อมูลล่าสุดชี้ว่าในช่วงเดือนที่ผ่านมา บริษัทเพิ่มขนาดกองรถในรัฐเท็กซัสขึ้นถึง 49% สะท้อนว่าการลงทุนด้านปฏิบัติการไม่ได้กระจุกอยู่แค่เมืองเดิม ๆ แต่กำลังกระจายไปยังพื้นที่ที่มีศักยภาพเชิงพาณิชย์มากขึ้น บทความชิ้นนี้ใช้ข้อมูลกองยานเป็นตัวชี้วัดสำคัญ…