Stellantis จับมือ Mobileye ใช้ระบบช่วยขับแบบแฮนด์ฟรีตั้งแต่ปี 2027

Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat และ Peugeot เตรียมนำเทคโนโลยีจาก Mobileye ของ Intel มาใช้กับระบบช่วยขับขี่ระดับ 2 ในรถยนต์ของแบรนด์ต่าง ๆ ภายใต้เครือบริษัท โดยมีแผนเริ่มใช้งานจริงตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป

แกนหลักของความร่วมมือนี้คือชิปประมวลผล EyeQ ของ Mobileye ซึ่งออกแบบมาสำหรับงานช่วยขับขั้นสูง รวมถึงระบบ Road Experience Management หรือ REM ที่อาศัยข้อมูลจากรถยนต์ที่ติดตั้งเทคโนโลยีของ Mobileye ส่งกลับแบบเรียลไทม์ เพื่อนำไปสร้างแผนที่ 3 มิติโดยละเอียดในระดับโลก แนวทางนี้ช่วยให้ระบบเข้าใจสภาพถนนและบริบทการขับขี่ได้ดีขึ้น

Mobileye ระบุว่าเทคโนโลยีดังกล่าวจะรองรับการขับขี่แบบ hands-free แต่ผู้ขับยังต้องคอยมองถนนอยู่ในพื้นที่ เงื่อนไข และช่วงเวลาที่กำหนด ระบบจะช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางอย่างชาญฉลาด แม้ในถนนที่ไม่มีเส้นแบ่งช่องทางชัดเจน ซึ่งสะท้อนว่าระบบยังเป็นเพียงการช่วยขับ ไม่ใช่การขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

ดีลนี้สะท้อนทิศทางที่ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมยังคงลงทุนในเทคโนโลยีช่วยขับขั้นสูงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายให้ผู้ใช้ ขณะเดียวกันก็แข่งขันกันสร้างความแตกต่างด้านซอฟต์แวร์และระบบรับรู้สภาพแวดล้อมบนรถมากขึ้น

สำหรับ Mobileye ข้อตกลงกับ Stellantis ช่วยตอกย้ำบทบาทของบริษัทในฐานะผู้ให้บริการเทคโนโลยี ADAS รายสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ และเป็นอีกก้าวของการนำข้อมูลจากรถจำนวนมากมาเสริมความแม่นยำของแผนที่และระบบช่วยขับในอนาคต