NTSB ชี้คนขับกดคันเร่งเต็ม 100% ก่อนชน แม้ใช้ Tesla FSD

สำนักงานความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เผยผลสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับอุบัติเหตุร้ายแรงในรัฐเท็กซัสที่ทำให้หญิงสูงอายุเสียชีวิต โดยพบข้อมูลที่สอดคล้องกับคำกล่าวของ Tesla และ Elon Musk ว่า คนขับได้ยกเลิกการควบคุมของระบบ Full Self-Driving (FSD) ในช่วงก่อนเกิดการชน

กรณีนี้เกิดขึ้นหลังจาก Michael Butler วัย 44 ปี ระบุไว้กับตำรวจว่าเขาใช้ฟีเจอร์ Autopilot ขณะเกิดเหตุ แต่ Musk โต้แย้งผ่าน X ว่าลักษณะการขับของ FSD ไม่สอดคล้องกับอุบัติเหตุความเร็วสูงเช่นนี้ และชี้ว่าคนขับน่าจะเหยียบคันเร่งแทรกการทำงานของระบบเอง ขณะที่ Ashok Elluswamy รองประธานฝ่ายซอฟต์แวร์ AI ของ Tesla ก็อ้างข้อมูลภายในบริษัทในทำนองเดียวกันว่า คนขับกดคันเร่งจนสุด 100% ในย่านที่อยู่อาศัย

รายงานเบื้องต้นของ NTSB ยังไม่ได้สรุปสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างเป็นทางการ แต่ยืนยันว่าระบบ FSD ทำงานอยู่ในขณะนั้น และข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์บ่งชี้ว่าคนขับเป็นผู้แทรกการควบคุมด้วยการกดคันเร่งเต็มแรง เหตุการณ์นี้สะท้อนประเด็นสำคัญเรื่องขอบเขตความรับผิดชอบระหว่างผู้ขับขี่กับระบบช่วยขับอัตโนมัติ รวมถึงการใช้ข้อมูลจากรถเพื่อหาข้อเท็จจริงเมื่อเกิดคดีอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ