ทรัมป์ปิดดีลลดมาตรฐานประหยัดน้ำมันรถยนต์-บรรทุกในสหรัฐฯ

กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ภายใต้รัฐบาลโดนัลด์ ทรัมป์ สรุปแผนปรับลดมาตรฐานประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์และรถบรรทุกลงอย่างเป็นทางการ โดยระบุว่าเป็นหนึ่งในมาตรการผ่อนคลายกฎระเบียบครั้งใหญ่ที่สุดของรัฐบาลชุดปัจจุบัน การตัดสินใจนี้เท่ากับยกเลิกทิศทางของมาตรฐานยุคไบเดนที่เคยกำหนดให้ค่าเฉลี่ยการประหยัดน้ำมันของทั้งกองรถต้องแตะ 50.4 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปีโมเดล 2031

ภายใต้กรอบใหม่ รัฐบาลทรัมป์กำหนดเป้าหมายไว้ที่ 34.9 ไมล์ต่อแกลลอน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานปี 2024 เพียงเล็กน้อยที่ 30.1 ไมล์ต่อแกลลอนเท่านั้น จึงสะท้อนการเปลี่ยนนโยบายอย่างชัดเจนจากแนวทางเพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง ไปสู่การผ่อนคลายข้อบังคับต่อผู้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุก

ฝ่ายรัฐบาลให้เหตุผลว่ามาตรการนี้จะช่วยลดต้นทุนให้ผู้บริโภค โดยอ้างว่าสามารถลดราคาเฉลี่ยของรถได้ราว 1,300 ดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม ข้ออ้างดังกล่าวถูกมองอย่างกังขาโดยกลุ่มผู้บริโภค กลุ่มสาธารณสุข และองค์กรสิ่งแวดล้อม ซึ่งออกมาแสดงความไม่พอใจอย่างหนักต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้

ในเชิงนโยบาย การปรับลดมาตรฐานดังกล่าวอาจส่งผลต่อทั้งการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ต้นทุนเชื้อเพลิงในระยะยาว และแรงจูงใจของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการพัฒนารถยนต์ประหยัดพลังงานมากขึ้น ขณะเดียวกันยังตอกย้ำทิศทางของรัฐบาลทรัมป์ที่พร้อมถอยหลังจากกฎระเบียบด้านสภาพอากาศและสิ่งแวดล้อมที่รัฐบาลก่อนหน้านี้ผลักดันไว้